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随着调试人员一声“检测合格”，在位于山西省晋中市的山西吉利新能源商用车制造基地内，一辆辆甲醇重卡缓缓驶出组装车间。甲醇重卡有低成本、低排放的优势。以甲醇为引领，晋中市开启了能源转型的新赛道。　　“我们从2022年6月全省首台甲醇重卡下线以来，目前已经交付了甲醇重卡658台，还有上千台订单正在生产。”山西吉利新能源商用车有限公司生产物流部副部长李恒说。　　甲醇是传统原料，也是一种基础煤化工产品，但在晋中，甲醇已经被广泛应用于能源领域。目前晋中市已打通甲醇全产业链体系，形成醇、运、站、车、捕的循环生态，全面覆盖从二氧化碳捕集制甲醇、甲醇运输、甲醇汽车推广等多元场景。　　“与煤炭和石油相比，甲醇具有燃烧清洁、温室气体排放少等特点。据测算，如以甲醇代替煤炭作为燃料，排放的PM2.5将减少80％以上，氮氧化物减少90％以上。”晋中市工信局总经济师彭鹏说。　　甲醇的全面推广是晋中市能源转型的一个缩影。晋中市把“新能源汽车集群打造及应用场景拓展”作为“一号工程”，全力打造千亿级甲醇经济高能级产业版图。　　同样位于晋中市的晋能光伏技术有限公司生产基地内，通过硅片切割等工艺后，完整的太阳能光伏板被制造出来，并运往全国各地。在公司的另一边，年产8GW高效N型单晶太阳能电池即将投产，更先进的太阳能光伏组件也为晋中市能源转型提供了强劲动能。　　“我们持续推动煤焦等传统产业改造升级，锚定千亿级目标，绿色精品特钢零碳产业园正在塑造循环经济典范，一体规划建设的汽车先进制造生产园和绿色甲醇制备循环园，稳步推进晋中市的能源转型。”晋中市委书记常书铭说。

新华社太原8月6日电新华社记者王劲玉