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而在2020年底的时候，林肯汽车官宣表示，随着林肯大陆的停产，其品牌也正式结束了在美国市场的轿车业务，未来将专注于SUV市场，包括新能源SUV。

而林肯却把宝贵的机会留给中国，在国内推出全新轿车林肯Z，去年3月份上市，其售价区间为25.28万-34.08万元。全新的Z时代设计语言，给人以耳目一新，而这个价格，也很有豪华车的姿态。

经过了一年多市场的运筹帷幄，林肯中国最畅销的车型依然是SUV，林肯Z次之，月销量最多也就千八百台。因此仅靠燃油车单枪匹马不够，必须加入新能源作战。

近日，国家工信部曝光了最新一批新车的申报信息，其中就包括了林肯Z混动版。

整体来讲，新车延续了燃油车的外观设计，只是在细节方面进行了电气化升级，调整了雾灯造型，取消燃油版格栅下方的镀铬装饰，并且增加蓝色元素，以代表新能源的身份，动力上，将搭载2.0T+电机组成的混动系统。

最后：林肯Z混动版来了，但我想说，广东某地区经销商已经给出燃油版7万元的综合优惠，部分车型优惠之后，甚至比蒙迪欧还便宜，那么，你们是要性价比还是燃油经济性呢？